介绍

在消费升级的今天，4至50万元的豪华SUV已经不再是富人的“标配”。越来越多的金融消费让很多人提前享受到了更好的出行福利。相比入门级紧凑型SUV的空间限制，更大的豪华SUV满足了很多消费者对更高配置、更大空间的需求。因此，当前身奥迪Q5敲开中大型豪华SUV市场的大门时，众多豪华品牌也对中国这个增长最快的SUV市场虎视眈眈。

对于老化的奥迪Q5来说，传统的豪华中型SUV已经不能满足消费者对豪华品牌的追求。试想一下，花四五百万买一辆豪华SUV，只有真皮座椅、自动空调等基本配置。估计很多消费者都会被朋友批评傻了。至于如今的豪华SUV应该具备什么样的气质，相信最近推出的宝马X3将为年轻人树立一个标准。动感犀利的外观线条、极具个性化的专属标识、科技互联的智能驾驶系统以及更广阔的空间，是当下豪华中型SUV的独特节奏。至于奢华感的打造，美国豪华品牌林肯MKX他会给我们一个非常美国式的答案。对于一辆50万元左右的豪华中型SUV，我们需要什么样的豪华SUV才更受人尊敬呢？今天颜叔就跟大家分析一下宝马X3和林肯MKX这两款风格截然不同的豪华中型SUV的特点。特征。

动力特点：林肯MKX动力强劲，宝马X3驾控出色

作为一款50万元预算购买的豪华SUV车型，相信强大的动力系统将是很多购车者首要关心的问题。这不仅仅是简单充足的动力问题，还需要承载巨大的车身重量和舒适的驾乘空间。这个级别的车型大多需要具备“上坡下沟”的能力，所以没有强大的“心”是不行的。

宝马B系列发动机

作为热门“炸鸡”宝马X3，拥有引以为傲的B系发动机，而天生强调操控性能的宝马品牌在动力方面也丝毫没有懈怠。此次发布的四款配置车型，提供了两种动力组合。虽然排量与2.0T涡轮增压发动机相同，但根据不同的调校推出了高低功率配置。作为入门级车型，低功率版本的发动机最大功率为135kW，最大扭矩为290Nm。这样的数据在40万元左右的入门级车型中已经算不错了，尤其是匹配的ZF 8速手自一体变速箱。一体式变速箱，搭配宝马的“大鸡腿”档把，驾驶起来也十分给力。两款高功率车型的超强动力，最大功率185kW，最大扭矩350Nm，堪称宝马真实驾驶体验的标杆。底盘悬架方面，宝马X3采用前双球节减震支柱前桥、后五连杆独立悬架结构，全系车型均采用全时四轮驱动。这让不少宝马车迷欢呼雀跃，原汁原味的宝马X3驾驶体验丝毫没有丢失，与世界同步。

8速手动自动变速箱

BMW智能全轮驱动系统

2.7T V6双涡轮增压汽油直喷发动机

作为一款美式豪华林肯MKX，相对低调。搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率186kW，最大扭矩375Nm。如果没有对比，这个强大的引擎可能会被忽略。账面数据远超宝马同级别入门车型，考虑到林肯MKX近2吨的车身重量，这样的动力也相当强大了。高端车型搭载2.7T双涡轮增压发动机，最大功率250kW，最大扭矩542Nm，让高端宝马X3相形见绌。看来美国对电力数据相当痴迷。看看他们的你可以找到皮卡车和全尺寸SUV。两款动力总成都匹配6速手动变速箱，结构简单，稳定性强，承受比较大的扭矩确实不容易。底盘悬架方面，林肯MKX采用前麦弗逊支柱后多连杆独立悬架，这也是同级车的标准配置，并提供前轮驱动车辆作为入门级选装件。

电子按钮换档系统

MKX独特的CCD连续可调阻尼悬挂系统

关于动力的选择，林肯MKX作为一款美系车型，似乎对动力有着永无止境的追求。 2.0T的动力数据远超同级别对手，高端车型的2.7T更是胜过对手。虽然国内消费者对大排量车型不太感兴趣，但对于豪华车主来说，更强的动力也体现了其更强大的特性。相信这款V6发动机不会让你失望。德国宝马车一向轻巧紧凑，体积更小，动力更强劲。虽然数据远逊于林肯MKX，但宝马引以为傲的是它的操控和调校，让城市道路上的驾驶更加刺激。

配置特点：宝马X3科技感十足，林肯MKX舒适度高配置

关于豪华的定义，豪华SUV林肯MKX和宝马X3也给我们带来了不一样的体验。如果说林肯MKX给中国带来了美国富裕阶层的生活习惯，那么宝马X3则给我们带来了欧洲人的简约生活享受。两种不同的生活方式对于汽车的奢华也有着不同的定义。

超大液晶显示组合

BMW X3代表了德国工业的精致和享受。作为一款同级5系平台打造的SUV车型，宝马X3的豪华配置均与5系/7系保持一致。车周围的氛围灯首先为宝马X3营造了一个非常精致的车内空间。与新5系一样，这套氛围灯也可以在纯色和双色之间切换，并且会随着驾驶模式的调整而自动变化。 。超大全景天窗为整车提供了更好的采光条件，全车三温区独立控制的空调进一步便利了驾乘者在车内的舒适体验。特别值得一提的是，宝马最新推出的智能互联系统并非国内第三方山寨互联，而是宝马自主研发的车内智能互联。通过车内多种人机交互方式和10英寸中控屏进行控制。 、车辆定位、路线搜索等都可以直接在BMW APP中一键完成。全新驾驶辅助系统，包括自适应巡航、转向辅助、车道控制辅助、变道辅助、侧面碰撞保护等高科技装备，全面装备了这台宝马X3。带自动制动的巡航控制等高科技辅助系统也是德系车所擅长的。

三区空调

ANC主动噪声控制系统

林肯MKX体现了美国生活的奢华与傲慢。林肯MKX在舒适性配置上比宝马X3有更明显的优势，比如全系标配的膝部气囊、安全带气囊，应该是豪华车型的标配，还有并线辅助、主动刹车等主动功能。而被动安全配置也是林肯MKX的亮点之一。毕竟现款车型也获得了多项最高级别的安全评价。尤其是林肯在其车型上采用的电磁悬架系统，可以针对不同路况及时调整，提供更好的操控性和驾驶舒适性。标配的自适应巡航和座椅通风等功能在日常生活中也比较实用。豪华配置。可见林肯MKX在舒适性和安全性方面充分发挥了其豪华性，尤其是对车主的保障。

独家配备Revel®™音响系统

内饰风格：宝马X3家族运动内饰，林肯MKX更具科幻个性

宝马运动内饰风格

相信豪华车主一定会记得宝马家族的运动内饰，尤其是新5系给车主带来的豪华驾驶体验，体现了宝马在操控方面的声誉。新款宝马X3的内饰设计依然遵循了宝马家族最新的设计风格，尤其是方向盘上的银色饰条和换挡拨片，让人感觉这不是一款多用途SUV车型，而更像是一款SUV。具有凸起底盘的运动型轿车。新型电子档位旋钮也比上一代的“大鸡腿”造型更加精致。高端车型配备的半机械式液晶仪表盘也有不少亮点。红色运动指针充满激情，带来同样的运动气息。阶级模型是不可替代的。扁平化的中控台，按键布局紧凑，大尺寸液晶屏大大提升了内饰的科技感和时尚感。内饰采用大面积皮革材质覆盖，在保留运动气息的同时，最大限度地体现了车内的豪华感和品质感。

前排座椅包裹感更强

特别是宝马X3的后排座椅根据亚洲人的体型进行了重新设计。后座坐垫加厚12-15mm，改变了SUV后排座椅不舒服的通病，为乘客提供了充足的支撑。后排中央扶手和杯架的角度进行了重新设计，并扩大了皮革包裹的范围，以获得更好的乘坐舒适性。前后排座椅均具有多重电动调节和三组记忆功能。该功能增加了座椅加热功能。不过，与后排空间的提升相比，宝马X3并没有加长轴距。为消费者精心提升后排座椅舒适度。

重新优化后排座椅空间

林肯 MKX 的 LED 座舱环境照明

林肯MKX的内饰更加稳重、个性。相比宝马的家族式设计风格，林肯为MKX重新设计了更加前卫、科幻的内饰风格。浅色的内饰方案看起来非常简洁明快，中控台的造型设计也趋于女性化，两条优雅的曲线勾勒出华丽优雅的风格。尤其是林肯独特的一键式换挡方式，节省了换挡空间，让前座乘客拥有更多的私人空间。车尾的镂空悬浮式中控台非常先进、科幻，让人过目不忘。值得一提的是，林肯MKX的内饰采用了大量的皮革材质覆盖，提升了内饰的质感。无论您触手可及，您都可以体验到这种奢华。这种设计也为车辆的内饰增添了色彩。气氛更加活跃。

优化车内储物空间

林肯MKX的座椅采用真皮包裹，触感非常细腻。与宝马的仿皮相比，材质明显高端很多，质感非常柔软。而且，林肯MKX的主驾和副驾座椅还支持多种电动调节。它还具有腰部支撑功能，乘客座椅还具有腿部休息功能，在舒适性方面明显优于宝马X3。座椅通风功能对于南方车主来说是一个非常实用的功能。

®高级真皮座椅

外观好看：宝马X3家族运动感强，林肯MKX大气稳重。

最能体现豪华车主气质的就是外观设计。宝马X3整体风格采用家族式设计语言。前大灯采用了让人大开眼界的设计，但并没有像现款3系那样与格栅相连。光源采用了极其明亮的LED光源，搭配宝马标志性的天使眼，辨识度极高。双肾形格栅的面积也变大了，并且采用了镀铬涂装，看起来很有视觉冲击力。前保险杠的造型也非常有层次感和立体感。贯穿前保险杠的U型线条非常醒目，增强了整个车头的视觉效果。整体气势比上一代车型更加雄伟。尾部采用大量凹凸线条勾勒，凸显全新一代宝马X3与生俱来的运动气息。此外，D柱上的霍式转角设计也是宝马车型的标志性设计元素。这种经典传承的设计让宝马X3在众多豪华品牌车型中独树一帜。

宝马X家族专属LOGO

标榜运动SUV的宝马X3的腰线看起来更加紧凑，贯穿全车的线条非常有力量感。 50:50的车辆质量分配比例让宝马X3看起来极为协调。车身尺寸方面，宝马X3的长宽高均为//，轴距比上一代车型加长了54mm，这无疑提高了宝马X3的实用性和空间利用率。

反观林肯MKX，翼展式格栅设计大气又优雅。这样的风格也很符合美系车狂野的性格。从中央格栅向两侧延伸的横向镀铬装饰条，也拉伸了前脸的横向视觉效果，增强了车头的视觉宽度。前大灯的设计相比新宝马X3来说相对低调。简洁的LED大灯更加精致优雅。点阵横向排列的日间行车灯带看起来非常优雅。在视觉效果上，虽然没有宝马那么独特，但还是有自己的特色。林肯MKX的前保险杠简洁大方，更符合美式豪华车的优雅气质。林肯MKX的车尾也凸显了宽阔、大气的特点。独特的贯穿式尾灯在夜间具有非常好的视觉特性。此外，林肯MKX的后挡风玻璃面积更大，视觉重心更低，带来更加大方、稳定的视觉体验。

为了营造厚重的驾驶体验，林肯MKX采用了更高的侧腰线和缩小的侧门窗面积。看起来比宝马X3沉稳很多，整个车的腰线也更加宽松。林肯MKX的车门下方设计了银色饰板，增强了车辆的精致感和豪华感。车身尺寸方面，林肯MKX的长宽高为//，轴距为。车辆整体尺寸比宝马X3大了一圈，轴距也相差无几。对于有运动需求的人来说，这是标准轴的车身，驾驶起来更加舒适。

价格PK：林肯MKX起售价更高、优惠更多，宝马X3门槛低差距大

对于一款价值50万元的豪华SUV车型来说，定价成为获得市场关注的关键因素。至于久经沙场的宝马X3，进口车型定价过高，导致宝马X3的市场销量迟缓。因此，这次国产宝马X3非常“聪明”地将入门门槛降低到40万元以内，成功俘获了众多越级车主的眼球。 X3 20i两款入门车型售价39.98万元起。您可以选择豪华套餐或M运动套餐。外观的选择比较灵活。可惜的是，升级到X3 30i后，49.98万元的差价竟然达到了10万元之多，而且中间还缺少过渡车型，这让很多准车主都感到尴尬。顶配的售价接近60万元，但加价并不多，性价比不高。

林肯MKX官方指导价为44.98万元-65.98万元。近20万元的差别仅是四款配置车型。入门级车型并未标配四轮驱动。不过考虑到目前MKX的终端售价在6-7万元左右的折扣，性价比提升不少，入门级车型比宝马X3更实惠。在舒适性配置方面，更加全面的林肯MKX让车主拥有更安全、更舒适的驾驶环境。我相信这是一种用任何代价都买不到的奢华感。

不好意思说

作为德系和美系豪华风格的代表，BMW X3所倡导的极致驾驶体验让不少年轻消费者兴奋不已。这种科技配置和驾驶氛围上的升级，对于满足车主内心的虚荣心起到了很大的作用。帮助很大，尤其是炫酷的氛围灯和悬浮式中控屏，处处都能体会到德国人一丝不苟的品味。林肯MKX庞大的车身体现了美式风格的大胆与奔放。对动力和内饰的追求是对自身定位的满足，这让很多独特的车主随时展现自己的气质和魅力。尤其是对于经常出没高端场所的车主来说，与生俱来的奢华感绝对会为你赢得不少目光和关注。

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